Nach einem Rückschlag bist du immer umso mehr auf Angriff 
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ja war am 16 und 17 September in Torcy Vaison Piste. Eine geile Strecke es geht rauf und runter Geraden gibts fast keine, richtige Strecke für Clio und co
Das Wetter spielte nicht so ganz mit so das ich nur ein Turn mit den Slicks gefahren bin was schlecht für die Rundenzeiten ist, aber der Spass steht ja im Vordergrund und ich bin sicher der schnellste gewesen der nicht mit Slicks gefahren ist.
Das Wetter spielte nicht so ganz mit so das ich nur ein Turn mit den Slicks gefahren bin was schlecht für die Rundenzeiten ist, aber der Spass steht ja im Vordergrund und ich bin sicher der schnellste gewesen der nicht mit Slicks gefahren ist.
hier noch eine Video wo ich mit Slicks unterwegs war
so die Saison geht langsam zu ende. Hockenheim war die zweit letze Station. Für mich lief es super im Zeitfahren, ich machte mich auf die Verfolgung eines HKT Seven, als ich dann endlich eine freie Runde hatte knallte ich mit 1:40,530 eine super Zeit hin. Das reichte für Platz 3 von über 100. Ich unterbot meine Bestzeit vom Ostern um 1,4 Sekunden
Respekt!
Was stimmt mit der Ganganzeige nicht das diese beim höchsten Gang "R" anzeigt?
Was stimmt mit der Ganganzeige nicht das diese beim höchsten Gang "R" anzeigt?
dann sehe ich das ich nur noch zurückschalten muss 
ich sollte es schon lange umstellen, aber es gibt wichtigeres
ich sollte es schon lange umstellen, aber es gibt wichtigeresMigi hat geschrieben:es gibt wichtigeresword
ich war mal wieder in Anneau du Rhin ein bisschen testen und die Fehler und schwächen zu suchen.
Es war ein geiler Tag, es sind schon noch ein paar Dinge die ich ändern muss, aber dann sollte wieder ein kleiner Schritt vorwärts gehen
Es war ein geiler Tag, es sind schon noch ein paar Dinge die ich ändern muss, aber dann sollte wieder ein kleiner Schritt vorwärts gehen
eine super fahrt von dir
ein Video von Chambley, eine sehr tolle Strecke, es lief alles top biss die Getriebehalterung abriss!
ich durfte in Vaison Piste eine Tag mit dem Legend Car fahren. Es war ein Riesen Spass!
Beim Bergrennen in Gurnigel haben die Legend Cars auch einen Auftritt
Beim Bergrennen in Gurnigel haben die Legend Cars auch einen Auftritt
nach längerer Zwangspause konnte ich endlich wieder fahren, leider schon wieder der letzte Track Day für diese Jahr
In Anneau du Rhin bekam ich mit cup Clio und eine paar schnellen Hondas zu tun, es war ein sehr schöner Tag und eine verdienter Abschluss der Saison.
Jetzt heisst es wieder zurück in die Garage und an den Update fürs nächste Jahr arbeiten. Stillstand ist Rückschritt!
In Anneau du Rhin bekam ich mit cup Clio und eine paar schnellen Hondas zu tun, es war ein sehr schöner Tag und eine verdienter Abschluss der Saison.
Jetzt heisst es wieder zurück in die Garage und an den Update fürs nächste Jahr arbeiten. Stillstand ist Rückschritt!
endlich wieder mal ein Video
ich war zwei Tage in Bresse, es lief eher schlecht, den Rhythmus nicht recht gefunden und ein dauerndes Untersteuren liessen keine guten Zeiten zu.
Der Run am Schluss war dann aber doch sehr spassig!
ich war zwei Tage in Bresse, es lief eher schlecht, den Rhythmus nicht recht gefunden und ein dauerndes Untersteuren liessen keine guten Zeiten zu.
Der Run am Schluss war dann aber doch sehr spassig!
Der letzter Run wahr sehr gut
Ich war ich Chambley 2 Tage. Da es in Bresse nicht gut lief hatte viel Zuviel untersteuern habe ich das alte Cup Fahrwerk einegebaut und das Auto lies sich wieder nach meinen Wünschen bewegen( leicht übersteuernd)
ich war zwei Tage in Vaison Piste. Eine kurze Strecke wo es rauf und runter geht, Gerade sucht mal vergebens, aber richtig geil.
Das Auto funktioniere perfekt, ich konnte meine Bestzeit um 1,3 Sekunden verbessern!
Das Auto funktioniere perfekt, ich konnte meine Bestzeit um 1,3 Sekunden verbessern!
ich war in Bresse am Porsche jagen
Lang hartnäckig und denn fräch gfrässe i de Kurve 