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 #122115  von Schmocki
 Sonntag 28. April 2013, 18:28
clio power hat geschrieben:
Schmocki hat geschrieben:
Mägu hat geschrieben:also ich den Thread gelesen habe, habe ich ehrlich gesagt, wen wunderts, genau mit einem solchen Resultat gerechnet :mrgreen:
In einer kleinen Garage kommt wohl mit einem grossen Grinsen ein weiterer kleiner Strich an die Wandtafel. :zauber:

Genau meine Rede Mägu... Daher auch mein vorheriger Post.

Es gibt hier einige eingefleischte Clioland User die schon die eine oder andere Erfahrung gemacht haben. Näher möchte ich nicht darauf eingehen, sonst müllt es dir dein Thread zu.


Gib mal Daten der Nocke durch, dann können wir dir evtl. Helfen.
Ich kann die leider nur sagen dass es 272 er sind..frage am montag den garagisten nach den genauen daten. Dann wird auch entschieden ob er die nocken noch richtig einstellen kann wenn nicht, dann lasse ich wieder die orginalen einbauen und das geld kann er sich in die haare schmieren, da werde ich keinen rappen uahlen, den die idee mit den cat cams hat er mir empfohlen und wenn ich danach noch weniger leistung habe als im orginalem zustand, dann kann es dies definitiv nicht sein! Habe immer noch die hoffnung dass er sie einfach noch nicht schön eingestellt hat und am ende doch noch alles gut kommt!
Also ich weiss nicht was an den Catcams schlecht sein soll... da fahren ganz andere Autos mit Nockenwellen von Catcams... ohne Probleme und sehr viel mehr Leistung! ;-)
Aber hast du denn verstellbare Nockenräder dazu gekauft? Sonst wirds schwierig mit einstellen....

Gruss
 #122121  von Wtdlucker
 Sonntag 28. April 2013, 21:23
Also ich wür au fräch behaupte das es nur ade Istellig liit. Drum wür ich vor so Umbaute zu öppertem wo weiss wes got oder vorher einefroge wome mo druf luege. E Stuck wiit bisch jo au selber tschuld went e Garage anelosch wo da all Schaltjohr macht anelosch.
 #122132  von clio power
 Montag 29. April 2013, 11:43
Wtdlucker hat geschrieben:Also ich wür au fräch behaupte das es nur ade Istellig liit. Drum wür ich vor so Umbaute zu öppertem wo weiss wes got oder vorher einefroge wome mo druf luege. E Stuck wiit bisch jo au selber tschuld went e Garage anelosch wo da all Schaltjohr macht anelosch.
Jo i bereus selber au...vorallem woni bim stifani ineglofe bi-wer gachider zu em-aber ebe im nochhinein bisch immer schlauer..isch ebe eifetli würkli e garage womer cha votraue si hend bis etz ebe alles am auto gmacht und ish immer top gai usw. Aber ebe wenns um de motor goht weri gschider zum stifani aber er het mir ebe gseit er machi da au und den jo...hanis hald probiert.. Klar en fehler cha immer mol passiere aber söt hald nöd si...jänu, ufjedefall stellters etz nomol neu i und dasmol wird er worschindli 2 mol luege wanner macht...
 #122133  von RoaSteR
 Montag 29. April 2013, 12:59
Ahh das war deiner auf der Rolle am Samstag mit der SG Nr?

War per Zufall mal wider dort auf nen Schwatz :winke:
 #122136  von clio power
 Montag 29. April 2013, 17:40
RoaSteR hat geschrieben:Ahh das war deiner auf der Rolle am Samstag mit der SG Nr?

War per Zufall mal wider dort auf nen Schwatz :winke:

ach knapp verpasst demfall :D ...war in thun mir die zeit am vertreiben.. :winke:
 #122648  von clio power
 Mittwoch 22. Mai 2013, 17:16
aiaiai....leute...die Horrorgeschichte geht weiter.. :autsch:

es wurde alles nochmals neu eingestellt mit der cat cams Schablone den mess-Uhren usw.

heute ging der garagist noch probefahren....und da machte der Motor ein geräusch, dass kainer jemals hören will *boom*..morgen weiss man mehr :motz:
i
 #122676  von Schmocki
 Donnerstag 23. Mai 2013, 07:17
aiaiaiaiai...... ich rate mal.... Zahnriemen gerissen oder Ventil verloren = Kopfsalat???

Wünsch dir auf jedenfall viel Glück das irgendwann die Kiste wieder richtig läuft....
 #122715  von R5 GTT Freak
 Donnerstag 23. Mai 2013, 19:56
Und hirsch ist kein hinterhof tuner !!!!!!!!!!!!!!!!!!!

er machte die schnellen saabs und das europa weit.

und der man hat anung was es macht.

und da wo gehobelt wirt vallen hatl auch späne.

menschen machen auch fehler dafür sind sie auch nur menschen

mfg lukas

PS: Es ist echt schade um deinen clio ( trauer mit )
 #122750  von clio power
 Donnerstag 23. Mai 2013, 21:17
Abend.. :winke: Bei Hirsch war ich nur auf dem Prüfstand, der Umbau erfolgte bei einer anderen Garage jedoch will ich kein Name nennen, denn wie du sagst, Fehler passieren.

So, nun gibt's neue Infos. Das eine Ventil hat nicht gehalten und hat durch geschlagen. bzw. der Kolben auf das Ventil. Der Kopf ist im Arsch plus die Kolben. Die Nockenwelle, Zahnriemen, Kanäle, Pleuel blieb alles Heil.

Die Garage übernimmt alle Kosten. Somit hatte ich Glück im Unglück, denn nun gibt's gratis neue Kloben und einen neuen Kopf usw. Ich lasse verstärkte Ventile und Pleuellager sicherlich einbauen, den rest müssen wir erst mal schauen. habe auch mit dem Gedanken gespielt, die ansaugung zu machen, würde ja im gleichen gehen, nur lässt dies das Budget nicht zu...weitere Abklärungen sind am laufen.. werde wieder berichten sobald es was neues gibt und falls ihr noch tipps habt, her damit :ok:
 #122751  von clio power
 Donnerstag 23. Mai 2013, 21:18
Schmocki hat geschrieben:aiaiaiaiai...... ich rate mal.... Zahnriemen gerissen oder Ventil verloren = Kopfsalat???

Wünsch dir auf jedenfall viel Glück das irgendwann die Kiste wieder richtig läuft....

danke, kann ich brauchen!
 #122753  von Fox1wolf
 Donnerstag 23. Mai 2013, 21:31
Mängisch wills eifach ned laufe, denn bruchts viel zitt, geduld und sicher viel nerve!
Hoffe das din Clio am endi vom Umbau denn doch lauft wie gschmiert!
 #122874  von clio power
 Dienstag 28. Mai 2013, 11:45
Hallo zusammen.. :winke: ....so nun gibts neue infos...ich lasse nun den kopf und ansaugung ,ein/aus lass nun doch bearbeiten da ich diese chance einfach nutzen sollte, wenn ich die ganzen arbeiten ja nicht bezahlen muss...die arbeit wird bei http://www.goetti-motoren.ch/ durchgeführt,da bin ich sicherlich auch gut aufgehoben! Diese woche word noch mit den arbeiten begonnen....hat jemand schon erfahrungen gemacht mit optimierten ansaug usw...wie fühlt es sich an? Binn ja gespannt, die geschichte nimmt nun doch noch ein gutes ende!
 #122875  von Schmocki
 Dienstag 28. Mai 2013, 12:02
clio power hat geschrieben:Hallo zusammen.. :winke: ....so nun gibts neue infos...ich lasse nun den kopf und ansaugung ,ein/aus lass nun doch bearbeiten da ich diese chance einfach nutzen sollte, wenn ich die ganzen arbeiten ja nicht bezahlen muss...die arbeit wird bei http://www.goetti-motoren.ch/ durchgeführt,da bin ich sicherlich auch gut aufgehoben! Diese woche word noch mit den arbeiten begonnen....hat jemand schon erfahrungen gemacht mit optimierten ansaug usw...wie fühlt es sich an? Binn ja gespannt, die geschichte nimmt nun doch noch ein gutes ende!

Da hast du ne sehr gute Adresse...Dann kann ja nichts mehr schief gehen.
Sag dem Fabio ein Gruss.... ;-)
 #122915  von clio power
 Dienstag 28. Mai 2013, 19:59
Schmocki hat geschrieben:
clio power hat geschrieben:Hallo zusammen.. :winke: ....so nun gibts neue infos...ich lasse nun den kopf und ansaugung ,ein/aus lass nun doch bearbeiten da ich diese chance einfach nutzen sollte, wenn ich die ganzen arbeiten ja nicht bezahlen muss...die arbeit wird bei http://www.goetti-motoren.ch/ durchgeführt,da bin ich sicherlich auch gut aufgehoben! Diese woche word noch mit den arbeiten begonnen....hat jemand schon erfahrungen gemacht mit optimierten ansaug usw...wie fühlt es sich an? Binn ja gespannt, die geschichte nimmt nun doch noch ein gutes ende!

Da hast du ne sehr gute Adresse...Dann kann ja nichts mehr schief gehen.
Sag dem Fabio ein Gruss.... ;-)
mach ich.. er ist auch der, der die arbeit in die hand nimmt :clap:
 #122916  von clio power
 Dienstag 28. Mai 2013, 20:00
R5 GTT Freak hat geschrieben:kann das nur bestätigen goetti-motoren habe da mal ein alugusskopf ( Käfer) :clap: lasern lassen.

mfg lukas

da bin ich aber froh, dass nur gute Feedbacks zu lesen/hören sind! :D
 #123916  von clio power
 Samstag 13. Juli 2013, 10:16
hallo zusammen...

nach nun wochenlangem bzw. monatelangem leiden, hin und her, verpassten tuningtreffs, usw. habe ich heute endlich meine perle wieder und bin nun rundum zufrieden. das Auto läuft tiptop und der leerlauf ist nur ganz minim unruhig. die Leistungssteigerung würde ich jetzt mal auf ca 15 PS schätzen, die man ja eh nicht gross merkt aber er zieht ab 4500 nun deutlich stärker und sehr sauber durch und das ist ja dass, was zählt! :winke:

werde dann noch auf den leistungsprüfstand gehen.